Top Gear Rally

Leírás

A Top Gear Rally egészen más irányt vesz, mint a Super Nintendo-s Top Gear játékok, ugyanakkor megőrzi a járművek testreszabhatóságára fektetett hangsúlyt. A játék kitalált rali-autókat kínál, amelyek eltérő hajtáslánccal, motor elhelyezkedéssel és súlyelosztással rendelkeznek, ezek pedig alapvetően meghatározzák a kanyarodást, a földet érést és a tapadást a különféle felületeken.

A játék négy fő játékmódot tartalmaz: Championship, Arcade, Time Attack és Practice. A Championship mód több futamból álló szezonokat kínál, ahol új járművek és pályák nyithatók meg, míg az Arcade, Time Attack és Practice módok a közvetlen versenyzésre és a technika csiszolására összpontosítanak. A pályák váltakozó időjárási körülményei között megtalálható a napsütés, eső, köd, hó és az éjszakai vezetés is, a fizikai modell pedig a gumiabroncs-választáshoz és a felfüggesztés merevségéhez köti a felületi súrlódást. A járművek testreszabhatósága kiterjed az egyéni festésekre, az állítható kormányzási érzékenységre, valamint a gumiabroncsok és a felfüggesztés hangolására, a pályaelhagyásokért járó időbüntetések pedig fegyelmezett vezetési stílust követelnek.

Az egyik legkiemelkedőbb funkció a működő felfüggesztéssel ellátott fizikai motor volt, amely a terepviszonyoknak megfelelően reagált, ezzel sok kortársánál valósághűbb élményt nyújtva. A versenyzők napsütésben, ködben, esőben, hóban vagy éjszaka is rajthoz állhattak, ami változatosabbá és kihívásokkal telibbé tette a játékot. A korabeli címekhez képest ritkaságnak számító testreszabhatósági lehetőségek révén a játékosok saját festést alkalmazhattak, finomhangolhatták a gumiabroncsok tapadását, a felfüggesztést és a kormányzást.
A címet a grafika, a fizika és a játékmenet mélysége miatt méltatták, bár a hangeffekteket és a korlátozott, mindössze kétszemélyes osztott képernyős többjátékos módot a gyengébb pontok közé sorolták. 1999-ben a játékot Windowsra is átültették Boss Rally néven. A sorozat egy későbbi tagja a Top Gear Overdrive.