Top Gear Overdrive
-
Box Front
-
Box Back
لعبة سباق بنمط الأركيد لمنصة نينتندو 64، تقدم سباقات شوارع عالية السرعة، وتعزيزات النيترو، ونظام ترقية للمركبات عبر مواسم متعددة.
الوصف
انتقلت لعبة Top Gear Overdrive بالسلسلة بعيداً عن أسلوب المحاكاة الذي ميز سابقتها Top Gear Rally، لتعود إلى جذورها في ألعاب الأركيد التي اشتهرت بها إصدارات SNES الأصلية. يبدأ اللاعبون رحلتهم بمركبتين فقط، ثم يعملون على فتح وشراء سيارات إضافية باستخدام الجوائز النقدية المكتسبة من السباقات. يمكن استثمار هذه الأموال في ترقيات لتحسين التسارع، والتحكم، والسرعة القصوى، بينما تضفي عبوات النيتروس والاختصارات في كل مضمار بعداً تكتيكياً على التجربة.
يمتد وضع البطولة في اللعبة عبر ستة مواسم، يتطلب كل منها تحقيق المركز الرابع أو أفضل في مجموعة من السباقات للتأهل. وعلى الرغم من احتواء اللعبة على ستة مضامير فقط، إلا أن تنوع المواسم وتوافر خيار عكس اتجاه المسار يضاعف من عدد التحديات المتاحة. تدعم اللعبة ملحق Expansion Pak الخاص بجهاز نينتندو 64، مما يسمح برسومات ذات دقة أعلى. ومن أبرز سماتها الموسيقى التصويرية المرخصة من فرقة Grindstone التي تتخذ من بورتلاند مقراً لها، لتكون بذلك أول فرقة روك تساهم في عمل على منصة N64.
حازت اللعبة على استحسان نقدي بفضل إحساس السرعة، وتنوع المسارات، ونظام التطوير، رغم وجود بعض الملاحظات حول محدودية المضامير الأساسية وصعوبة التحكم في بعض الأحيان. تظل Top Gear Overdrive علامة فارقة كواحدة من الألعاب القليلة التي طورتها جهات غربية ضمن سلسلة Top Gear، وكمثال بارز على تصميم ألعاب سباقات الأركيد في أواخر التسعينيات على جهاز نينتندو 64. صدرت اللعبة في أمريكا الشمالية في 23 نوفمبر 1998، وفي أوروبا بعد يومين، بينما حازت على تصنيف OFLC في أستراليا بتاريخ 28 أكتوبر 1998.
ورقة بيانات
| اسم العنصر |
|
|---|---|
| رمز العنصر |
|
| رقم العنصر |
|
| سلسلة | |
| النوع | |
| النوع الأدبي | |
| المنطقة | |
| الإقليم | |
| التغليف | |
| التوثيق | |
| المطور | |
| الناشر | |
| الموزّع | |
| الوسائط | |
| عدد اللاعبين | |
| الأجهزة الطرفية | |
| أنماط الصوت | |
| التصنيف | |
| تاريخ الإصدار | |
| تاريخ الإضافة |
|