Box & Manual: Stunt Race FX

คำอธิบาย

Stunt Race FX ถือเป็นความร่วมมือครั้งใหญ่ครั้งที่สองระหว่างทีม EAD ของ Nintendo และสตูดิโอจากอังกฤษอย่าง Argonaut Software ต่อจากความสำเร็จของ Star Fox เกมนี้เปลี่ยนทิศทางจากการแข่งรถแบบ Mode 7 ที่อาศัยสไปรท์ใน F-Zero หรือ Super Mario Kart มาสู่การใช้เอนจิ้น 3D อย่างเต็มรูปแบบ ผู้เล่นจะได้ควบคุมยานพาหนะที่มีรูปร่างคล้ายสิ่งมีชีวิต เต็มไปด้วยสีสัน มีดวงตาที่แสดงอารมณ์ และระบบช่วงล่างที่ยืดหยุ่น ไปตามสนามแข่งหลากหลายธีม ตั้งแต่สนามแข่งทั่วไป เส้นทางบนภูเขาที่อันตราย ไปจนถึงลานแสดงผาดโผนที่เต็มไปด้วยสิ่งกีดขวาง บรรยากาศของเกมดูสนุกสนานและเบาสมอง แต่เทคโนโลยีเบื้องหลังนั้นถือว่าก้าวล้ำที่สุดในยุค 16-bit

ระบบเกมเน้นไปที่น้ำหนัก การยึดเกาะถนน และการใช้เกจ Boost ที่มีจำกัดซึ่งทำหน้าที่เป็นเกจพลังชีวิตของรถไปในตัว ต่างจากเกมแข่งรถในยุคนั้น การชนกำแพงหรือลงจอดจากการกระโดดที่ไม่ดีจะทำให้เกิดความเสียหายสะสมซึ่งอาจนำไปสู่การออกจากการแข่งขันได้ ผู้เล่นสามารถเลือกรถได้ 4 แบบ: 4WD ที่สมดุล, F-Type ความเร็วสูง, Coupe ที่ปราดเปรียว และรถ Trailer ขนาดใหญ่ที่ปลดล็อกได้ ในเชิงเทคนิค เกมนี้เป็นการปรับจูนที่ต้องอาศัยการแลกเปลี่ยนและเพิ่มประสิทธิภาพสูงสุด โดยใช้ชิป GSU-1 Super FX ในการเรนเดอร์รูปทรงหลายเหลี่ยม (polygon) ที่ซับซ้อน แม้จะต้องมีการเพิ่มกรอบกราฟิกขนาดใหญ่รอบหน้าจอเพื่อลดพื้นที่การเรนเดอร์และรักษาเฟรมเรตให้อยู่ในระดับที่เล่นได้ก็ตาม การแสดงผลแบบ Letterbox ที่ดูเหมือนแสตมป์นี้เป็นความจำเป็นเพื่อให้เครื่อง SNES สามารถคำนวณฟิสิกส์แบบเรียลไทม์ได้ เช่น อาการเอียงของรถเวลาเข้าโค้งหรือการพลิกคว่ำที่สมจริงหลังจากการชน

ในตอนที่วางจำหน่าย เกมนี้เป็นตัวอย่างที่แสดงศักยภาพของฮาร์ดแวร์ โดยได้รับคำชมในเรื่องความสวยงามของ 3D ที่แปลกใหม่และการควบคุมรถที่ดูเป็นธรรมชาติ อย่างไรก็ตาม อัตราเฟรมเรตที่เฉลี่ยประมาณ 15 เฟรมต่อวินาที (ซึ่งถือว่าเป็นเรื่องปกติและยอมรับได้ในสมัยนั้น) ทำให้เกมมีความยากในการควบคุมมากกว่าเกม 2D ทั่วไป เมื่อมองย้อนกลับไป นี่คือส่วนสำคัญของจุดเริ่มต้นการปฏิวัติเกมคอนโซล 3D ที่มักถูกลืมไป แต่ก็เป็นหลักฐานชั้นดีว่าสภาพแวดล้อมแบบ polygon ที่ซับซ้อนสามารถเกิดขึ้นได้บนคอนโซล 16-bit แม้ว่าฮาร์ดแวร์จะต้องทำงานหนักจนถึงขีดจำกัดสูงสุดก็ตาม