WRC II Extreme
-
Front Cover
-
Back Cover
قفزة تقنية هائلة في نوع ألعاب الراليات، تُعرف ببيئاتها الواسعة، وترخيص الاتحاد الدولي للسيارات (FIA) الرسمي لعام 2002، ولكونها محاكي الطرق الوعرة الأول من الطرف الأول في السنوات الأولى لجهاز PlayStation 2. الإصدار ذو الغلاف الأسود الأصلي الذي بيع في أستراليا كان هو نفسه إصدار المملكة المتحدة/أوروبا المعاد تسميته.
الوصف
استثمرت لعبة WRC II Extreme ترخيص بطولة العالم للراليات الحصري من الاتحاد الدولي للسيارات (FIA)، لتقدم جزءاً ثانياً أعاد بناء محرك الإصدار الأول لعام 2001 بشكل جذري. كان هذا العنوان حصرياً لمنصات الطرف الأول في منطقة PAL، متجاوزاً بذلك السوق الأمريكية الشمالية تماماً. تُجسد اللعبة ذروة الاهتمام برياضة الراليات في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، مع توجه في التصميم ركز على المحاكاة القاسية والنطاق البيئي الهائل بدلاً من سهولة الأسلوب الأركيدي. تكتسب اللعبة أهمية تاريخية لإدخالها فئة سيارات Extreme: وهي سيارات رالي خيالية ذات قوة حصانية عالية، صممها خصيصاً للعبة مهندسون واقعيون من فرق مثل سوبارو وفورد وبيجو.
تتمحور تجربة اللعب حول اجتياز 115 مرحلة دقيقة من نقطة إلى نقطة موزعة على 14 دولة رسمية من تقويم عام 2002، بما في ذلك الحصى الغادر في رالي أستراليا. يعتمد اللاعبون بشكل كبير على ملاحظات السائق المساعد لتجاوز التلال العمياء والمنعطفات الحادة. قدم هذا الإصدار نموذجاً للأضرار أكثر صرامة وواقعية؛ حيث إن الاصطدام بالأشجار أو انقلاب المركبة لا يؤدي فقط إلى تشوه الهيكل، بل يؤثر مباشرة على أداء المحرك، ومحاذاة التوجيه، ووظائف علبة التروس. يعتمد التقدم في اللعبة على النجاة خلال أحداث البطولة التي تستمر لعدة أيام، حيث يُمنح اللاعبون وقتاً محدوداً في منطقة الصيانة لإصلاح أعطال ميكانيكية محددة قبل بدء المرحلة التالية.
أظهر التطوير قفزة مذهلة في الدقة الرسومية مقارنة بسابقتها. فقد دفع محرك الرسومات الخاص باستوديو Evolution منصة PlayStation 2 لتقديم مسافة رؤية تصل إلى 4 كيلومترات، مما قضى فعلياً على مشكلة ظهور التضاريس المفاجئ التي عانت منها ألعاب السباقات ثلاثية الأبعاد المبكرة. شهدت نماذج المركبات ترقية هائلة من حوالي 800 مضلع في اللعبة الأولى إلى أكثر من 20,000 مضلع، مما سمح بتفاصيل غير مسبوقة في حركة نظام التعليق، وتراكم الأوساخ الديناميكي، وهياكل السيارات العاكسة. ومع ذلك، واجهت اللعبة مشكلات طفيفة تتعلق بمعدل الإطارات، الذي كان ينخفض أحياناً خلال المناطق الحرجية الكثيفة أو تأثيرات الطقس الحجمية الثقيلة مثل الثلج والمطر. وبكونها تطويرًا موجهًا لمنطقة PAL، استفادت اللعبة بالكامل من الدقة العالية لهذا النظام دون تباطؤ.
عند صدورها، حظيت WRC II Extreme بإشادة نقدية واسعة واعتُبرت المحاكي الأول للراليات على الجهاز، متفوقة فعلياً على Colin McRae Rally 3 في نظر الكثير من عشاق المحاكاة. أثنى مراجعو المجلات على مسافات الرؤية المذهلة، وصوت المحرك الأصيل، والحجم الهائل للمراحل المتنوعة. كان الاستقبال قوياً بشكل استثنائي في أوروبا وأستراليا، حيث تمتعت هذه الرياضة بشعبية هائلة. كانت هذه اللعبة هي التي وضع فيها استوديو Evolution أقدامه على الطريق الصحيح، مما وضع الأسس التقنية والميكانيكية لسلسلتهم الأسطورية من ألعاب الطرق الوعرة التي توجت لاحقاً بسلسلة MotorStorm.
ورقة بيانات
| اسم العنصر |
|
|---|---|
| رمز العنصر |
|
| رقم العنصر |
|
| سلسلة | |
| النوع | |
| النوع الأدبي | |
| المنطقة | |
| الإقليم | |
| التغليف | |
| التوثيق | |
| المطور | |
| الناشر | |
| الموزّع | |
| الوسائط | |
| عدد اللاعبين | |
| الأجهزة الطرفية | |
| أنماط الفيديو | |
| التصنيف | |
| تاريخ الإصدار | |
| تاريخ الإضافة |
|