WRC II Extreme

विवरण

WRC II Extreme ने अनन्य FIA वर्ल्ड रैली चैंपियनशिप लाइसेंस का लाभ उठाया और एक ऐसा सीक्वल पेश किया जिसने 2001 के अपने शुरुआती संस्करण के इंजन को पूरी तरह से नया रूप दिया। यह गेम PAL क्षेत्र के लिए एक प्रमुख फ़र्स्ट-पार्टी एक्सक्लूसिव था, जिसने उत्तरी अमेरिकी बाज़ार को पूरी तरह से छोड़ दिया था। यह 2000 के दशक की शुरुआत के रैली फ़ैन्डम के चरम को दर्शाता है, जिसमें आर्केड सुलभता के बजाय कठिन सिमुलेशन और विशाल पर्यावरणीय पैमाने पर ध्यान केंद्रित किया गया था। यह गेम ‘Extreme’ कॉन्सेप्ट कारों के लिए ऐतिहासिक रूप से उल्लेखनीय है: ये वास्तविक दुनिया की Subaru, Ford और Peugeot जैसी टीमों के इंजीनियरों द्वारा गेम के लिए विशेष रूप से डिज़ाइन की गई अत्यधिक संशोधित, उच्च-हॉर्सपावर वाली काल्पनिक रैली कारें थीं।

गेमप्ले 2002 कैलेंडर के 14 आधिकारिक देशों में 115 सटीक रूप से निर्मित पॉइंट-टू-पॉइंट स्टेज पर आधारित है, जिसमें रैली ऑस्ट्रेलिया की खतरनाक बजरी वाली सड़कें भी शामिल हैं। खिलाड़ियों को अंधे मोड़ों और तीखे घुमावों से बचने के लिए को-ड्राइवर के पेस नोट्स पर भारी निर्भरता रखनी होती है। इस संस्करण में पहले से कहीं अधिक कठोर और यथार्थवादी डैमेज मॉडल पेश किया गया; पेड़ों से टकराना या वाहन पलटने से न केवल चेसिस को नुकसान पहुँचता है, बल्कि यह सीधे इंजन के प्रदर्शन, स्टीयरिंग अलाइनमेंट और गियरबॉक्स की कार्यक्षमता को भी प्रभावित करता है। प्रगति चैंपियनशिप के कठिन बहु-दिवसीय आयोजनों के इर्द-गिर्द बनी है, जहाँ खिलाड़ियों को अगले स्टेज से पहले विशिष्ट यांत्रिक विफलताओं को ठीक करने के लिए सर्विस पार्क में सीमित समय मिलता है।

विकास ने अपने पूर्ववर्ती की तुलना में ग्राफिकल निष्ठा में एक आश्चर्यजनक छलांग प्रदर्शित की। इवोल्यूशन का प्रोप्राइटरी ग्राफिक्स इंजन, जिसने PlayStation 2 को 4 किलोमीटर तक की ड्रॉ दूरी प्रदान करने के लिए प्रेरित किया, ने शुरुआती 3D रेसर्स में आने वाली ‘पॉप-इन’ समस्या को प्रभावी ढंग से समाप्त कर दिया। वाहन मॉडल में पहले गेम के लगभग 800 पॉलीगॉन से बढ़कर 20,000 से अधिक पॉलीगॉन का बड़ा अपग्रेड देखा गया, जिससे सस्पेंशन ट्रैवल, गतिशील धूल जमा होने और परावर्तक बॉडीवर्क में अभूतपूर्व विवरण संभव हो सके। हालाँकि, गेम को अपने फ्रेम रेट के संबंध में मामूली समस्याओं का सामना करना पड़ा, जो घने जंगलों या बर्फ और बारिश जैसे भारी वायुमंडलीय मौसम के दौरान कभी-कभी कम हो जाता था। PAL-उन्मुख विकास होने के कारण, गेम ने बिना किसी स्लो डाउन के PAL के उच्च रिज़ॉल्यूशन का पूरा लाभ उठाया।

रिलीज़ होने पर, WRC II Extreme को व्यापक आलोचनात्मक प्रशंसा मिली और इसे कंसोल पर सर्वश्रेष्ठ रैली सिम्युलेटर माना गया, जिसने कई शुद्धतावादियों की नज़र में Colin McRae Rally 3 को प्रभावी ढंग से पीछे छोड़ दिया। पत्रिका समीक्षकों ने इसकी विशाल ड्रॉ दूरी, प्रामाणिक इंजन ऑडियो और विविध स्टेज की भारी मात्रा की सराहना की। यूरोप और ऑस्ट्रेलिया में इसका स्वागत असाधारण रूप से मजबूत था, जहाँ इस खेल की मुख्यधारा में भारी लोकप्रियता थी। यह वह शीर्षक था जहाँ इवोल्यूशन स्टूडियोज ने वास्तव में अपनी पहचान बनाई और अपने उन ऑफ-रोड शीर्षकों के लिए तकनीकी और यांत्रिक आधार तैयार किया, जो अंततः MotorStorm फ्रैंचाइज़ी में परिणत हुए।