Taitō Grand Prix: Eikō e no License
タイトーグランプリ 栄光へのライセンス
-
Box Front
-
Box Back
เกมแข่งรถวางจำหน่ายเฉพาะในญี่ปุ่นสำหรับเครื่อง Famicom ในปี 1987 ซึ่งผสมผสานความเร็วสไตล์อาร์เคดเข้ากับระบบพัฒนาอาชีพนักแข่ง
คำอธิบาย
Taitō Grand Prix: Eikō e no License (ไทโท กรังด์ปรีซ์: ใบอนุญาตสู่เกียรติยศ) พาคุณสวมบทบาทเป็นนักแข่งรถดาวรุ่งที่ต้องไต่เต้าจากสนามแข่งข้างทางท้องถิ่นไปสู่จุดสูงสุดของเวที Formula One ใน “โหมดปกติ” (Normal Mode) คุณจะได้เดินทางไปตามเมืองต่างๆ เพื่อเก็บเงินรางวัลจากการแข่งขันและค่อยๆ สร้างอาชีพจนสามารถเข้าร่วมการแข่งขัน F1 เต็มฤดูกาลได้ ส่วน “โหมดอิสระ” (Open Mode) จะช่วยให้คุณสามารถซ้อมในสนามใดก็ได้โดยไม่ต้องกังวลเรื่องระบบอาชีพ รูปแบบเกมมีความเป็นเกมจำลองสถานการณ์มากกว่าเกมการ์ตูน แต่ยังคงความเป็นอาร์เคดด้วยระบบฟิสิกส์ที่เล่นง่าย รถสามารถพลิกคว่ำหรือชนได้โดยไม่ได้รับความเสียหาย โดยเน้นไปที่ความเร็วและความตื่นตาตื่นใจมากกว่าความสมจริง
ตัวเกมมีสนามแข่งรถสต็อกคาร์กว่า 15 แห่ง และสนามแข่ง Formula One อีก 8 แห่ง โดยมีสภาพแวดล้อมหลากหลายตั้งแต่ฟาร์มและชายหาด ไปจนถึงสนามกีฬาและตัวเมือง รถยนต์จะใช้ระบบเกียร์ธรรมดาเป็นค่าเริ่มต้น แม้ว่าจะสามารถปลดล็อกระบบเกียร์อัตโนมัติได้ในโหมดอาชีพ ความสำเร็จทางเทคนิคที่น่าจดจำของเกมนี้คือความสามารถในการทำความเร็วเกินกว่า 255 กม./ชม. ซึ่งถือเป็นเรื่องยากสำหรับเกมยุค 8-บิต เนื่องจากข้อจำกัดของหน่วยประมวลผล ผู้เล่นยังมีตัวเลือกในการ “เปิด” เพลงประกอบแบบตลับเทปในระหว่างการแข่งขัน โดยมีให้เลือก 3 เพลง หรือจะเลือกขับแบบเงียบเพื่อสัมผัสประสบการณ์ที่ “สมจริง” ยิ่งขึ้น การผ่านจุดเช็คพอยต์จะช่วยเพิ่มเวลาในโหมดอาร์เคด ในขณะที่หากไปไม่ทันเวลาจะถือว่าจบเกมหรือถูกหักเงินรางวัลตามแต่โหมดการเล่น
เมื่อเทียบกับเกม World Grand Prix (1986) ของ Sega บนเครื่อง Master System แล้ว Taitō Grand Prix ได้รับคำชมในเรื่องกราฟิกและเสียงที่เหนือกว่าบนฮาร์ดแวร์ Famicom เกมนี้เป็นส่วนหนึ่งของกระแสเกมแข่งรถในช่วงกลางยุค 80 ที่เริ่มทดลองระบบการพัฒนาอาชีพนักแข่ง เคียงคู่ไปกับเกม Pole Position II ของ Namco และซีรีส์ Famicom Grand Prix ของ Nintendo แม้ว่าเกมนี้จะวางจำหน่ายเฉพาะในประเทศญี่ปุ่นเท่านั้นก็ตาม ในขณะนั้นเกมได้รับความชื่นชมในเรื่องความหลากหลายของสนามและระบบอาชีพ แม้ว่าการควบคุมจะถูกมองว่าไม่แม่นยำเท่าเกมแข่งรถของ Sega ก็ตาม ความพยายามอันทะเยอทะยานในการยกระดับเกมแข่งรถอาร์เคดคลาสสิกด้วยระบบกึ่งอาชีพนี้ ถือเป็นการวางรากฐานทิศทางของเกมแข่งรถในอนาคต เช่น Gran Turismo หรือ Formula 1 บนเครื่อง PlayStation ในเวลาต่อมา
แผ่นข้อมูล
| ชื่อรายการ |
|
|---|---|
| ชื่อดั้งเดิม |
|
| รหัสสินค้า |
|
| หมายเลขสินค้า |
|
| ประเภท | |
| แนวเกม | |
| สี | |
| ภูมิภาค | |
| เขตการขาย | |
| บรรจุภัณฑ์ | |
| เอกสารประกอบ | |
| ผู้พัฒนา | |
| ผู้จัดจำหน่าย | |
| สื่อ | |
| จำนวนผู้เล่น | |
| ราคาวางจำหน่าย |
|
| วันวางจำหน่าย | |
| วันที่เพิ่มเข้าไป |
|
